Network
Busi yang kotor juga penyebab Vespa classic menjadi tidak stabil dan meledak-ledak. Kunci busi adalah peralatan yang sangat penting bagi pengendara Vespa classic.
Untuk meminimalisir busi yang kotor atau mati sebaiknya diganti setelah pemakaian dua sampai tiga bulan sekali. Busi yang diganti bisa disimpan sebagai cadangan.
Baca Juga: 3 Rekomendasi Serial Netflix Seru yang Harus Kamu Tonton, Yuk Lihat Daftarnya
Tidak hanya busi karburator yang tidak stabil, menurut idon, penyebab Vespa sering mogok biasanya karena bensin terlalu banyak masuk ke mesin.
"kalau pelampung karburatornya eror supply bensin terlalu banyak masuk kemesin, nanti businya basah yang biasa orang bilang banjir," paparnya.
Terlalu sedikit supply bensin ke dalam mesin pun akan terjadi kemacetan pada blok seher, sering dikatakan overheat/ngejim.
Baca Juga: Ingin Dijauhkan dari Corona? Simak 8 Jurus Sakti Ini untuk Lawan Covid-19
Mengatasi hal itu, pelampung karburator yang sudah tidak stabil harus diganti agar supply bensin kembali normal dan busi tidak mudah kotor atau pun mati.
Disarankan melakukan service dalam jangka waktu minimal satu hingga tiga bulan sekali.***
